ข้อผิดพลาดที่พ่อแม่มักทำเมื่อใช้คาร์ซีทแรกเกิด

แม้จะซื้อคาร์ซีทที่มีคุณภาพและราคาแพง แต่หากใช้งานผิดวิธี ก็อาจทำให้ประสิทธิภาพในการปกป้องลดลงอย่างมาก หรือแย่กว่านั้นคืออาจเพิ่มความเสี่ยงให้กับลูกน้อย การศึกษาพบว่ามากกว่า 80% ของพ่อแม่ทำข้อผิดพลาดอย่างน้อยหนึ่งข้อเมื่อใช้ คาร์ซีทแรกเกิด บทความนี้จะชี้ให้เห็นข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด เพื่อให้คุณหลีกเลี่ยงและใช้คาร์ซีทอย่างถูกต้อง

ข้อผิดพลาดที่ 1: หันหน้าไปข้างหน้าเร็วเกินไป

ทำไมถึงผิด

หลายพ่อแม่คิดว่าเมื่อเด็กนั่งได้แล้วหรืออายุครบ 1 ปี ก็สามารถหันหน้าไปข้างหน้าได้แล้ว ความจริงไม่ใช่อย่างนั้น กระดูกสันหลังและคอของเด็กยังพัฒนาไม่เต็มที่จนกว่าจะอายุประมาณ 2-3 ปี

เมื่อเกิดการชนทางด้านหน้าในขณะที่เด็กนั่งหันหน้าไปข้างหน้า ศีรษะที่หนักจะกระแทกไปข้างหน้าอย่างแรง ทำให้คอและกระดูกสันหลังรับแรงกระแทกโดยตรง อาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรง หรือแม้แต่อัมพาตได้

ในทางตรงกันข้าม เมื่อนั่งหันหน้าไปทางหลัง แรงกระแทกจะกระจายไปทั่วพนักพิงของคาร์ซีท ช่วยปกป้องศีรษะ คอ และกระดูกสันหลังได้ดีกว่ามาก

วิธีแก้ไข

• ให้เด็กนั่งหันหน้าไปทางหลังนานที่สุดเท่าที่จะทำได้
• ตามมาตรฐานสากล แนะนำอย่างน้อยจนถึงอายุ 2 ปี หรือจนกว่าจะโตเกินขนาดที่คาร์ซีทรองรับ
• ตรวจสอบคู่มือคาร์ซีทว่ารองรับการนั่งหันหลังได้ถึงน้ำหนักและความสูงเท่าไหร่
• สังเกตสัญญาณว่าเด็กโตเกิน: ศีรษะสูงเกินขอบบนของคาร์ซีท หรือน้ำหนักเกินที่ระบุ
• อย่าหันหน้าไปข้างหน้าเพียงเพราะเด็กขาไม่พอดีหรือร้องไห้ ความปลอดภัยสำคัญกว่า

ข้อผิดพลาดที่ 2: สายรัดหลวมเกินไป

ทำไมถึงผิด

นี่คือข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด พ่อแม่หลายคนกลัวว่าสายรัดที่ตึงจะทำให้ลูกไม่สบายหรือหายใจไม่ออก จึงปล่อยให้สายรัดหลวมกว่าที่ควรจะเป็น

เมื่อสายรัดหลวม เด็กอาจเลื่อนหลุดออกจากคาร์ซีทเมื่อเกิดอุบัติเหตุ แรงกระแทกจะไม่ถูกกระจายอย่างเหมาะสม และเด็กอาจกระทบกับส่วนอื่นของรถได้

บางครั้งพ่อแม่รัดสายให้ตึงแล้ว แต่เมื่อเวลาผ่านไป สายรัดคลายตัว โดยเฉพาะเมื่อเด็กขยับตัวหรือหลับไป แต่ไม่ได้มาตรวจสอบและดึงให้ตึงใหม่

วิธีแก้ไข

ใช้เทคนิค Pinch Test: หลังรัดสายรัดแล้ว ลองหยิกผ้าสายรัดที่บริเวณหน้าอกของเด็ก หากหยิกผ้าได้มากกว่าปลายนิ้ว แสดงว่าหลวมเกินไป ควรดึงให้ตึงกว่านี้ สายรัดที่ถูกต้องควรแนบกับลำตัวเด็ก คุณไม่ควรสามารถหยิกผ้าได้เลย

ดึงสายรัดอย่างถูกวิธี:

1. วางเด็กลงในคาร์ซีทให้นั่งพอดี
2. ร้อยสายรัดผ่านไหล่และขาของเด็ก
3. เสียบคลิปล็อค
4. ปรับคลิปหน้าอกให้อยู่ระดับรักแร้
5. ดึงสายปรับที่ด้านหน้าหรือด้านล่างเบาะจนสายรัดแนบกับลำตัว
6. ทำ Pinch Test เพื่อยืนยัน

ตรวจสอบทุกครั้งก่อนออกเดินทาง: แม้จะรัดไว้แน่นแล้ว แต่เด็กอาจขยับตัวทำให้สายรัดคลาย ตรวจสอบใหม่ทุกครั้งก่อนสตาร์ทรถ

ข้อผิดพลาดที่ 3: ตำแหน่งสายรัดไม่ถูกต้อง

ทำไมถึงผิด

สายรัดที่ผ่านตำแหน่งผิดจะไม่สามารถปกป้องเด็กได้อย่างเต็มที่ สำหรับการนั่งหันหน้าไปทางหลัง สายรัดควรผ่านช่องที่ต่ำกว่าหรือเท่ากับไหล่เด็ก ไม่ใช่สูงกว่า

หากสายรัดสูงเกินไป เมื่อเกิดอุบัติเหตุ แรงจะดึงเด็กขึ้นแทนที่จะกดลง และอาจทำให้ศีรษะและคอรับแรงกระแทกมากเกินไป

หลายคนไม่รู้ว่าตำแหน่งสายรัดต้องเปลี่ยนตามท่านั่ง สำหรับนั่งหันหน้าไปข้างหลัง ใช้ช่องที่ต่ำกว่าหรือเท่ากับไหล่ แต่เมื่อหันหน้าไปข้างหน้า ต้องใช้ช่องที่สูงกว่าไหล่

วิธีแก้ไข

สำหรับการนั่งหันหน้าไปทางหลัง (ทารกแรกเกิด):

• สายรัดควรออกจากช่องที่ต่ำกว่าหรือเท่ากับไหล่เด็ก
• หากสายรัดสูงกว่าไหล่ ให้ปรับสายรัดลงมาช่องที่ต่ำกว่า
• ตรวจสอบทุกครั้งที่เด็กโต เพราะไหล่จะสูงขึ้นเรื่อยๆ

วิธีปรับสายรัด: แต่ละรุ่นอาจปรับแตกต่างกัน บางรุ่นต้องถอดสายรัดออกจากด้านหลัง ร้อยใหม่ผ่านช่องที่ต่ำกว่า บางรุ่นมีระบบปรับที่ทำได้ง่ายจากด้านหน้า อ่านคู่มือเพื่อเรียนรู้วิธีปรับสายรัดของคาร์ซีทรุ่นนั้นๆ

ตรวจสอบเป็นประจำ: เด็กเติบโตเร็ว ควรตรวจสอบทุก 2-4 สัปดาห์ว่าตำแหน่งสายรัดยังเหมาะสมหรือไม่

ข้อผิดพลาดที่ 4: ใส่เสื้อกันหนาวหนาแล้วรัดสายรัด

ทำไมถึงผิด

เสื้อกันหนาวหนาหรือเสื้อขนสัตว์มีอากาศอัดอยู่ภายใน เมื่อเกิดอุบัติเหตุและมีแรงกระแทก อากาศในเสื้อจะถูกบีบออก ทำให้เสื้อแบนราบทันที สายรัดที่รัดไว้จะกลายเป็นหลวมมาก เด็กอาจเลื่อนหลุดออกจากคาร์ซีทได้

การทดสอบพบว่าเมื่อใส่เสื้อกันหนาวหนา พื้นที่ว่างระหว่างสายรัดกับลำตัวเด็กอาจมากถึง 5-10 เซนติเมตร ซึ่งเพียงพอที่จะทำให้เด็กหลุดออกจากคาร์ซีทเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

นี่เป็นข้อผิดพลาดที่พ่อแม่ทำโดยไม่รู้ตัว เพราะดูเหมือนว่าสายรัดตึงดี แต่ความจริงคือมันตึงกับเสื้อ ไม่ใช่กับตัวเด็ก

วิธีแก้ไข

วิธีที่ถูกต้อง:

1. ให้เด็กใส่เสื้อบางๆ เช่น เสื้อยืดแขนยาว หรือเสื้อกันหนาวบางๆ
2. วางเด็กลงในคาร์ซีท
3. รัดสายรัดให้แน่นโดยใช้เทคนิค Pinch Test
4. คลุมผ้าห่ม เสื้อผ้า หรือเสื้อกันหนาวทับด้านบนสายรัด
5. ใช้ผ้าห่มสำหรับรถยนต์ที่ออกแบบมาเฉพาะ มีช่องสำหรับร้อยสายรัด

ทางเลือกอื่น:

• ใช้เสื้อกันหนาวแบบบางที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับใช้ในคาร์ซีท (Car Seat Safe)
• อุ่นรถก่อน 5-10 นาที แล้วถอดเสื้อกันหนาวก่อนขึ้นรถ
• ใช้ Cover สำหรับคาร์ซีทที่ครอบทับด้านบน แทนการให้เด็กใส่เสื้อหนา

วิธีทดสอบว่าเสื้อหนาเกินไปหรือไม่:

1. ให้เด็กใส่เสื้อที่จะใส่ในรถ
2. วางลงในคาร์ซีทและรัดสายรัดให้แน่น ทำ Pinch Test
3. ถอดเด็กออก ถอดเสื้อ
4. วางเด็กลงในคาร์ซีทอีกครั้งโดยไม่ปรับสายรัด
5. หากมีช่องว่างมากหรือเด็กดูหลวม แสดงว่าเสื้อหนาเกินไป

ข้อผิดพลาดที่ 5: ติดตั้งคาร์ซีทไม่แน่น

ทำไมถึงผิด

คาร์ซีทที่ติดตั้งไม่แน่นจะเคลื่อนไหวมากเมื่อเกิดอุบัติเหตุ ทำให้แรงกระแทกที่เด็กได้รับมากขึ้น และเพิ่มโอกาสที่เด็กจะกระทบกับส่วนอื่นของรถ

หลายคนคิดว่าติดตั้งแน่นแล้ว แต่ไม่ได้ทดสอบอย่างจริงจัง การทดสอบที่ถูกต้องต้องใช้แรงมากพอสมควร ไม่ใช่แค่เขย่าเบาๆ

บางคนไม่ได้กดน้ำหนักลงบนคาร์ซีทขณะดึงเข็มขัด หรือไม่ได้ดึงเข็มขัดให้ตึงสุด ทำให้คาร์ซีทไม่แน่นเท่าที่ควร

วิธีแก้ไข

มาตรฐานความมั่นคง: คาร์ซีทที่ติดตั้งถูกต้องควรเคลื่อนไหวได้ไม่เกิน 2.5 เซนติเมตร (ประมาณ 1 นิ้ว) ในทุกทิศทาง เมื่อจับที่ตำแหน่งที่เข็มขัดหรือ ISOFIX ผ่านแล้วเขย่าอย่างแรง

วิธีทดสอบที่ถูกต้อง:

1. จับคาร์ซีทที่ตำแหน่งที่เข็มขัดผ่าน ไม่ใช่ที่อื่น
2. ใช้แรงดึงและผลักไปด้านหน้า ด้านหลัง และด้านข้าง
3. ใช้แรงพอสมควร ไม่ใช่แค่เขย่าเบาๆ
4. หากเคลื่อนไหวเกิน 2.5 เซนติเมตร ต้องติดตั้งใหม่

เคล็ดลับการติดตั้งให้แน่น:

• สำหรับเข็มขัดนิรภัย: กดน้ำหนักลงบนคาร์ซีทแรงๆ (ใช้หัวเข่ากดหรือเอนตัวลง) ขณะเดียวกันดึงเข็มขัดให้ตึงสุด
• สำหรับ ISOFIX: ผลักคาร์ซีทเข้าหาพนักพิงในขณะที่กดแขน ISOFIX เข้า ดึง Top Tether หรือปรับ Support Leg ให้แน่น
• ตรวจสอบว่าคาร์ซีทแนบกับเบาะรถอย่างสนิท ไม่มีช่องว่างมาก

ข้อผิดพลาดที่ 6: ใช้ของเสริมที่ไม่ได้รับอนุมัติ

ทำไมถึงผิด

ของเสริมต่างๆ เช่น หมอนรองศีรษะ หมอนรองคอ ผ้ารองเบาะ หรือ Strap Cover ที่ไม่ได้มากับคาร์ซีทหรือไม่ได้รับอนุมัติจากผู้ผลิต อาจดูน่ารักและสบาย แต่อาจเป็นอันตรายได้

ของเสริมเหล่านี้ไม่ได้ผ่านการทดสอบร่วมกับคาร์ซีท อาจทำให้ตำแหน่งของเด็กเปลี่ยน สายรัดไม่อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง หรือเพิ่มช่องว่างระหว่างเด็กกับคาร์ซีท

ในกรณีเกิดอุบัติเหตุ ของเสริมเหล่านี้อาจกลายเป็นกระสุนที่ปลิวไปกระทบเด็กหรือผู้โดยสารคนอื่น หรืออาจทำให้คาร์ซีททำงานผิดพลาด

วิธีแก้ไข

กฎทั่วไป: ใช้เฉพาะอุปกรณ์ที่มากับคาร์ซีท หรืออุปกรณ์ที่ผู้ผลิตคาร์ซีทอนุมัติอย่างเป็นทางการเท่านั้น

ของที่ห้ามใช้:

• หมอนรองศีรษะที่ไม่ได้มากับคาร์ซีท
• หมอนรองคอหรือ Neck Pillow
• ผ้ารองเบาะที่หนามากหรือมีเจล
• Strap Cover ที่ไม่ได้รับอนุมัติ
• ของเล่นแขวนที่ไม่มีระบบยึดที่ปลอดภัย
• Mirror สำหรับมองเด็กที่ติดตั้งไม่แน่น

ของที่ใช้ได้:

• Infant Insert ที่มากับคาร์ซีท
• อุปกรณ์เสริมที่ผู้ผลิตระบุว่าใช้ได้
• ผ้าห่มคลุมทับด้านบนสายรัด (ไม่ใช่ใต้)
• ของเล่นแขวนที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับคาร์ซีท

เมื่อไหร่ถอด Infant Insert: ตรวจสอบคู่มือว่าควรถอดเมื่อเด็กน้ำหนักหรืออายุเท่าไหร่ โดยทั่วไปเมื่อเด็กหนักเกิน 5-6 กิโลกรัม หรือศีรษะสูงเกินหมอน

ข้อผิดพลาดที่ 7: ไม่ได้ปรับมุมเอียงที่เหมาะสม

ทำไมถึงผิด

ทารกแรกเกิดต้องการมุมเอียงที่เหมาะสมเพื่อให้ทางเดินหายใจเปิดโล่ง และศีรษะไม่ห้อยไปข้างหน้า หากคาร์ซีทตั้งตรงเกินไป ศีรษะจะห้อยไปข้างหน้า คางชิดอก ทำให้หายใจไม่สะดวก อาจเป็นอันตรายถึงชีวิตได้

ในทางตรงกันข้าม หากเอียงมากเกินไป จะไม่ปลอดภัยเมื่อเกิดอุบัติเหตุ เพราะเด็กจะเลื่อนไถลไปข้างหน้า

มุมเอียงที่เหมาะสมสำหรับทารกแรกเกิดคือประมาณ 30-45 องศาจากพื้นราบ แต่หลายคนไม่รู้ว่าต้องตรวจสอบและปรับมุมนี้

วิธีแก้ไข

ตรวจสอบตัวบ่งชี้ระดับ: คาร์ซีทส่วนใหญ่มีตัวบ่งชี้ระดับ (Level Indicator) ที่บอกว่ามุมเอียงถูกต้องหรือไม่ โดยทั่วไปจะมีโซนสีเขียวสำหรับทารกแรกเกิด และโซนสีน้ำเงินหรือเหลืองสำหรับเด็กโต

วิธีปรับมุม:

• บางรุ่นปรับที่ฐาน มีปุ่มหรือคันโยกสำหรับปรับมุม
• บางรุ่นปรับที่ตัวเบาะ
• หากคาร์ซีทไม่มีระบบปรับมุม หรือปรับแล้วยังไม่ถูก อาจใช้ผ้าม้วนหรือ Pool Noodle วางใต้ด้านหน้าของฐานเพื่อปรับมุม (ตรวจสอบคู่มือว่าอนุญาตหรือไม่)

ตรวจสอบท่านอนของเด็ก:

• ศีรษะอยู่ในแนวราบกับลำตัว ไม่ห้อยไปข้างหน้า
• คางไม่ชิดอก มีระยะห่างอย่างน้อย 2 นิ้ว
• ทางเดินหายใจเปิดโล่ง

ปรับมุมตามอายุ: เมื่อเด็กโตขึ้นและมีกล้ามเนื้อคอแข็งแรงขึ้น สามารถนั่งตั้งตรงขึ้นได้ ตรวจสอบคู่มือว่าควรปรับมุมเมื่ออายุหรือน้ำหนักเท่าไหร่

ข้อผิดพลาดที่ 8: ใช้คาร์ซีทนอกรถยนต์นานเกินไป

ทำไมถึงผิด

แม้ Infant Car Seat จะถอดหิ้วได้สะดวก แต่ไม่ควรให้ทารกนอนในคาร์ซีทนอกรถเป็นเวลานาน ท่านอนในคาร์ซีท แม้จะเป็นมุมเอียงที่เหมาะสมสำหรับในรถ แต่ไม่เหมาะสำหรับการนอนเป็นเวลานาน

การนอนในท่านั่งหรือกึ่งนอนนานเกินไปอาจทำให้ออกซิเจนในเลือดลดลง (Positional Asphyxia) โดยเฉพาะในทารกแรกเกิดหรือเด็กที่เกิดก่อนกำหนด นอกจากนี้ยังอาจส่งผลต่อการพัฒนาของกระดูกสันหลังและศีรษะ (Flat Head Syndrome)

วิธีแก้ไข

จำกัดเวลา:

• AAP (American Academy of Pediatrics) แนะนำว่าทารกไม่ควรอยู่ในคาร์ซีท โดยรวมเกิน 2 ชั่วโมงต่อวัน
• สำหรับการเดินทาง หากเกิน 2 ชั่วโมง ควรจอดพักทุก 1-2 ชั่วโมง ยกเด็กออกจากคาร์ซีท ยืดเส้นยืดสาย
• หากถึงจุดหมายแล้ว ยกเด็กออกจากคาร์ซีททันที วางนอนบนที่นอนแข็งราบ

อย่าใช้คาร์ซีทแทนเตียงนอน:

• อย่าปล่อยให้เด็กนอนในคาร์ซีทข้ามคืน
• อย่าใช้คาร์ซีทเป็นที่นอนประจำ แม้จะสะดวก
• หากเด็กหลับในคาร์ซีทขณะเดินทาง พอถึงบ้านควรย้ายไปนอนบนเตียงทันที

สังเกตอาการ:

• หายใจหนัก หอบ หรือผิดปกติ
• ใบหน้าซีดหรือเขียว
• หมดสติหรือตื่นยาก หากพบอาการเหล่านี้ ยกเด็กออกจากคาร์ซีททันทีและปรึกษาแพทย์

ข้อผิดพลาดที่ 9: ใช้คาร์ซีทที่หมดอายุหรือเคยประสบอุบัติเหตุ

ทำไมถึงผิด

คาร์ซีทมีอายุการใช้งานจำกัด โดยทั่วไป 6-10 ปี ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อ หลังจากนั้น พลาสติก โฟม และวัสดุอื่นๆ จะเริ่มเสื่อมสภาพ แม้จะดูดีภายนอก มาตรฐานความปลอดภัยก็อาจล้าสมัย

คาร์ซีทที่เคยประสบอุบัติเหตุ แม้จะเล็กน้อย อาจมีโครงสร้างภายในได้รับความเสียหาย ที่มองไม่เห็นจากภายนอก โครงสร้างดูดซับแรงกระแทกถูกออกแบบมาให้ใช้ได้ครั้งเดียว หลังจากนั้นประสิทธิภาพจะลดลง

การรับคาร์ซีทมือสองจากคนที่ไม่รู้จักดีมีความเสี่ยงสูง เพราะคุณไม่ทราบประวัติการใช้งานทั้งหมด

วิธีแก้ไข

ตรวจสอบวันหมดอายุ:

• ดูที่ฉลากหรือสติกเกอร์บนคาร์ซีท มักจะอยู่ด้านหลังหรือด้านล่าง
• บางรุ่นระบุวันผลิต คุณต้องบวกอายุการใช้งานเอง (ดูจากคู่มือ)
• หากไม่มีฉลากหรือคู่มือ อย่าใช้คาร์ซีทนั้น

เมื่อไหร่ต้องเปลี่ยนใหม่ทันที:

• หมดอายุการใช้งาน
• เคยประสบอุบัติเหตุ (แม้เพียงเล็กน้อย)
• มีรอยแตก รอยร้าว หรือชิ้นส่วนหัก
• สูญหายคู่มือการใช้งาน
• ขาดชิ้นส่วนสำคัญ เช่น สายรัด คลิปล็อค
• มีประวัติการใช้งานที่ไม่ทราบแน่ชัด

การรับคาร์ซีทมือสอง: หากจะรับคาร์ซีทมือสอง ต้องแน่ใจว่า:

• รู้จักเจ้าของเดิมดี และไว้ใจได้
• ทราบประวัติการใช้งานทั้งหมด
• ไม่เคยประสบอุบัติเหตุ
• ไม่หมดอายุ
• มีคู่มือการใช้งาน
• ครบชิ้นส่วนทั้งหมด
• ไม่มีรอยแตกหรือชำรุด

ข้อผิดพลาดที่ 10: ละเลยการตรวจสอบเป็นประจำ

ทำไมถึงผิด

หลายคนคิดว่าติดตั้งคาร์ซีทครั้งเดียวแล้วก็เสร็จ ไม่ต้องตรวจสอบอีก ความจริงคาร์ซีทอาจคลายตัวได้ตามเวลา เนื่องจากการสั่นสะเทือนของรถ การขึ้นลงของผู้โดยสาร หรือการปรับเบาะ

เด็กเติบโตเร็ว ตำแหน่งสายรัดที่เหมาะสมเมื่อเดือนที่แล้วอาจไม่เหมาะสมแล้วในเดือนนี้ หากไม่ได้ตรวจสอบและปรับเป็นประจำ อาจใช้อุปกรณ์ในสภาพที่ไม่ปลอดภัยโดยไม่รู้ตัว

วิธีแก้ไข

ตรวจสอบก่อนเดินทางทุกครั้ง:

• คาร์ซีทติดแน่น เคลื่อนไหวไม่เกิน 2.5 ซม.
• สายรัดไม่บิด ไม่ขาด
• คลิปและหัวเข็มขัดล็อคเข้าที่
• ไม่มีของแปลกปลอมติดอยู่

ตรวจสอบรายสัปดาห์:

• ความตึงของการติดตั้ง
• สภาพของสายรัด มีรอยสึกหรือขาดหรือไม่
• ตำแหน่งสายรัดยังเหมาะสมกับไหล่เด็กหรือไม่

ตรวจสอบรายเดือน:

• น้ำหนักและความสูงเด็กยังอยู่ในขนาดที่คาร์ซีทรองรับหรือไม่
• มุมเอียงยังเหมาะสมหรือไม่ (สำหรับทารก)
• ควรถอด Infant Insert หรือยัง
• ชิ้นส่วนต่างๆ ยังสมบูรณ์หรือไม่

ตรวจสอบหลังเหตุการณ์พิเศษ:

• หลังอุบัติเหตุ (เปลี่ยนใหม่ทันที)
• หลังมีคนอื่นใช้รถ (อาจปรับเบาะหรือถอดคาร์ซีท)
• หลังเปลี่ยนรถใหม่ (ติดตั้งและทดสอบใหม่)

สรุป

การหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดเหล่านี้จะช่วยให้คาร์ซีททำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ และปกป้องลูกน้อยได้จริง จำไว้ว่าคาร์ซีทที่ดีที่สุดก็ไม่มีประโยชน์หากใช้งานผิดวิธี การใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีในการตรวจสอบและแก้ไขข้อผิดพลาดคือการลงทุนที่คุ้มค่าที่สุดในความปลอดภัยของเด็กของคุณ อย่าประมาทหรือคิดว่า “แค่นี้ก็พอแล้ว” เพราะความปลอดภัยของลูกไม่มีข้อแม้

• Facebook
• X
• Line